据外媒报导，亚马逊已取得一项租车无人机拓展坞（dockingstations）的专利，拓展坞不会被座落在路灯杆或者教堂等矮小建筑物上，能让这些无人操控的机器电池并到时包覆。　　拓展坞将融合数种特点，确保UAV（无人机）飞更长的路线、飞行中路线更加准确，并在经常出现不利条件时获取避难的均须。

美国专利和商标局（USPTO）一份关于亚马逊该项专利的文件写出到。　　亚马逊现在于是以和监管部门周旋，期望其通过监管条例，反对其用于无人机送来租车。在六月底，联邦航空管理局（FAA）公布新的规定，基本上驳回了亚马逊的无人机计划。

　　然而，这个美国电商巨头依旧在申请专利并测试它的无人机。　　近期的专利是拓展坞可以被装到手机信号发射塔、教堂塔顶、办公楼和电线杆等矮小建筑物上。

这能让无人机迫降、避免坏天气、电池或打气、拿起和接到包覆。　　亚马逊明确提出中央控制系统的理念，此系统可以和每个拓展坞联系。

这个系统可以计算出来出有无人机飞行中的最直线的距离，并能让它新的定向到一条条件拟合的路线，例如，风大于的路线。　　电池的能力很最重要，因为无人机不太可能飞很长的距离。　　无人机也能在拓展坞移往货物。

它一迫降就可以在一个平台上交付给租车，这个平台不会通过真空管道、升降机、电梯或者传送带将包覆赠送给地面的租车员。　　亚马逊还说道，拓展坞可以作为信号发射塔，为当地公共区域获取免费或收费的网络服务，不必须分担加装部分或全部的适当设施的开销。

　　亚马逊同时说道，拓展坞可以用作广告，为供应者获取额外的收益。　　这个专利之前，亚马逊还在去年取得了另一个专利，明确提出了无人机如何互相说出来计划路线和交流。

　　像所有的专利一样，这个设想或许总有一天也会沦为现实。

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